Le Jet Ski est la motomarine la plus connue sur la planète. Ces modèles d’engins existent depuis près d’un demi-siècle. Certains appellent le jet ski, sous de mer en raison de la puissance de son moteur. C’est d’ailleurs ce qui permet à l’utilisateur de surfer sur des vagues. L’histoire du jet ski est assez singulière et l’appareil a connu de réelles évolutions dans le temps. Voici ici ce qu’il convient de savoir sur cette motomarine depuis ses origines jusqu’à ce jour.

La genèse du scooter de mer

C’est l’avocat américain Clayton Jacobson II qui a créé la première motomarine assise, le Sea-Doo. L’invention officielle de la première moto sur mer est attribuée cet américain amateur de motocyclettes. Son rêve était de mettre sur pied une machine pour skier sur l’eau, de manière autonome sans l’aide d’un bateau pour se faire tracter. C’est ainsi qu’en 1967, il a été recruté par le fabricant de motoneiges Bombardier pour qui, il a conçu son engin, la première motomarine assise. L’engin embarquait alors un moteur de 18 ch bien qu’il présentait quelques problèmes d’ordre mécanique. Le fabricant Bombardier laissa tomber le projet en 1970, pour se concentrer sur les motoneiges.

Le premier Jet Ski est né en 1973, créé par la marque Kawasaki Heavy Industries (KHI), à qui Jacobson a vendu les droits d’usage de son brevet. Ainsi, la première motomarine de type à bras, la première série du modèle faisait environ 2,08 sur 0,61 mètre, avec un poids de 100 kg, embarqué sur un moteur de 398 cm3. Au fil du temps, de nouveaux modèles de Jet Ski ont vu le jour : les motomarines à selle. Jet Ski, c’est la marque de scooter de mer créée par Kawasaki ce fût d’ailleurs la première série commercialisée sur le marché.

L’évolution et utilisation du Jet Ski à ce jour

Après la prouesse de la marque Kawasaki avec la première série de Jet Ski, certains constructeurs de bateaux, ont également mis sur le marché des motomarines. Cependant, seul le fabricant d’origine demeurait le producteur de scooter de mer comme il existe aujourd’hui. Puis en 1986, Yamaha a acheté un droit d’utilisation de l’invention de Jacobson. Mais, la marque Kawasaki propose jusqu’en 2014 plusieurs modèles de Jet Ski parmi lesquels : le STX 15 F, moteur de 1 498 cm³ de 152 ch et Ultra 300 SE, doté d’un moteur de 1 498 cm³ compressé de 300 ch.

Kawasaki continue d’améliorer sa gamme de scooter de mer en proposant aujourd’hui des Jets Ski à selle, intégrant deux places assises ou mono place et un grand réservoir à essence pour parcourir de longue distance. De même, il existe chez le fabricant des Jets Ski à bras modulable, avec baquet pour les courses.

L’invention du Jet Ski à selle a rendu plus facile, la pratique du sport nautique qu’est la course de vitesse pratiquée dans un circuit de bouées, et le Offshore ou Rallye-raid. Avec le Jet Ski à bras on peut pratiquer le Freeride ou du Freestyle ou la vitesse comme la course de Moto GP. Pour des balades sur la mer, l’engin est aussi utile.

Histoire de l’invention du Jet-Ski